Lotus

Der Name Lotus ist unmittelbar mit dem englischen Rennwagenkonstrukteur Colin Chapman verbunden. Er gründete im Jahre 1952 die Lotus Cars Plc mit Sitz in der kleinen englischen Ortschaft Hethel in der Grafschaft Norfolk an der Atlantikküste. Von Beginn an war der Firmengründer auf Rennwagen fokussiert. Bereits einige Jahre vorher wurden Sonderanfertigungen zu anderen Fahrzeugmodellen gebaut, unter anderem zum Austin 7 der britischen Austin Motor Company.
 
Nach der Produktion des ersten Rennwagens im Jahre 1957 folgten in den anschließenden Jahren und Jahrzehnten zahlreiche Modelle und Autotypen. Ihre Karosserieformen waren Coupé sowie Roadster, eingebaut wurden wechselweise Front- und Mittelmotoren. Die Firmengruppe Lotus war von Beginn an aufgeteilt in Lotus Engeneering und Lotus Cars. Der Lotus 6 war das erste Erfolgsmodell, das in Serie produziert wurde, wenngleich die Stückzahl überschaubar blieb. Lotus selbst war zu keinem Zeitpunkt an den Rennserien direkt beteiligt, sondern unterstützte die teilnehmenden Firmen und Fahrer mit Technik sowie Knowhow.
 
 Zu den Erfolgsmodellen der 1950er bis 1990er Jahre gehörten der
 
 • Lotus Eleven
 • Lotus Seven
 • Lotus Elite
 • Lotus Elan
 • Lotus Europa
 • Lotus Éclat
 • Lotus Esprit
 • Lotus Excel
 
Alle Lotuswagen waren Fahrzeuge für Kenner oder Liebhaber von Technik und Geschwindigkeit. In diesen Jahrzehnten war Lotus auf allen europäischen Rennstrecken mit Siegen und Platzierungen präsent. Ab den 2000er Jahren wurden die Lotusproduktionen nach den Serien eins und zwei benannt; der Lotus-2-Eleven wurde als Re-Design in den Jahren 2007 bis 2011 nochmals gebaut.
 
Ab Mitte der 1990er Jahre verlief die Firmengeschichte recht wechselhaft. Zunächst wurde Lotus vom malaysischen Automobilhersteller Proton übernommen. Proton wiederum wurde im Jahre 2012 in den malaysischen Automobilkonzern DRB-HICOM Bhd eingegliedert. Dasselbe galt für Lotus, wobei die Marke unverändert bestehen blieb. Auf der 2010er Pariser Motorshow, der Mondial de l’Automobile, kündigte Lotus fünf neue Modelle bis zum Jahre 2015 an. Zwei Jahre später mussten diese Pläne etwas kleinlaut revidiert werden; der damalige Geschäftsführer wurde entlassen. (US)